در همین راستا یک سازه تاریخی با 15 متر ارتفاع و 950 تن وزن در شهر تولوز فرانسه 35 متر جابه‌جا شد. جابه‌جایی این بنای یادبود جنگ به منظور پیشبرد یک خط مترو انجام شد. صدها نفر در اطراف محوطه انتقال این بنای یابود این رویداد را تماشا می‌کردند. این سازه با یک «اسکلت فلزی غول‌پیکر» احاطه شده بود تا مراحل انتقال سازه با کمترین مشکلی انجام شود. مهندسان و کارگران این پروژه ماه‌هاست که مشغول مرور و ارزیابی تبعات این جابه‌جایی هستند. آنها به تمامی جزییات از جمله درختان چنار نزدیک به محل جابه‌جایی، زیرساختادامه مطلب

در همین راستا یک سازه تاریخی با 15 متر ارتفاع و 950 تن وزن در شهر تولوز فرانسه 35 متر جابهجا شد. جابهجایی این بنای یادبود جنگ به منظور پیشبرد یک خط مترو انجام شد. صدها نفر در اطراف محوطه انتقال این بنای یابود این رویداد را تماشا میکردند. این سازه با یک «اسکلت فلزی غولپیکر» احاطه شده بود تا مراحل انتقال سازه با کمترین مشکلی انجام شود. مهندسان و کارگران این پروژه ماههاست که مشغول بررسی و ارزیابی تبعات این جابهجایی هستند. آنها به تمامی جزییات از جمله درختان چنار نزدیک به محل جابهجایی، زیرساختها و مسائل زیربنایی و زیرساختی دقت کردهاند.منبع تابناکhttps://www.tabnak.ir/fa/news/1191259/%D8%B9%D9%85%D9%84%DB%8C%D8%A7%D8%AA-%D8%AC%D8%A7%D8%A8%D9%87%E2%80%8C%D8%AC%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%DB%8C%DA%A9-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%87-%D8%AA%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%AE%DB%8C-950-%D8%AA%D9%86%DB%8C + نوشته شده توسط سیدروح اله پاشانجاتی در دوشنبه ۱۳ شهریور ۱۴۰۲ و ساعت 12:0 | ادامه مطلب

پل ساسانی مهمترین اثر تاریخی دزفول به عنوان نماد این شهر ۲ منطقه شرق و غرب دزفول را به هم وصل میکند؛ این پل یکی از راههای ارتباطی شهر جندی شاپور و سرزمین بینالنهرین بوده که به دستور شاپور اول ساسانی و پس از پیروزی ایران بر والرین و با بکارگیری اسرای رومی ساخته شده از این رو به پل رومی نیز مشهور است.بخشهایی از پایههای این پل باستانی مربوط به دوره ساسانی و بخش طاقدیسی پل مربوط به دوره صفویه و از نمونههای طاقهای دوره اسلامی است و سرانجام بخش عرشه پل که از مصالح جدیدی همچون سیمان و فلز ساخته شده است مربوط به دوره پهلوی است.این پل دارای ۱۴ دهانه است؛ پل قدیم دزفول از سنگ ساروج و آهک ساخته شده و در دوران حکومت عضدالدوله دیلمی، صفویان و پهلوی بازسازی شده است، اما پایههای پل حکایت از دوران ساسانی دارند.پل تاریخی دزفول از معدود پلهای دنیا است که با گذشت بیش از ۱۷ قرن همچنان پابرجا بوده و به عنوان قدیمیترین پل استوار که حیات خود را حفظ کرده در جهان شناخته میشود؛ این پل در زمان شاپور اول ساسانی (۲۶۳ میلادی) ساخته شده است.https://www.yjc.ir/fa/news/8388076/%D8%AF%D8%B2%D9%81%D9%88%D9%84-%D8%A8%D9%87%D8%B4%D8%AA-%DA%AF%D8%B1%D8%AF%D8%B4%DA%AF%D8%B1%D8%A7%D9%86 + نوشته شده توسط سیدروح اله پاشانجاتی در دوشنبه ۲۲ اسفند ۱۴۰۱ و ساعت 11:9 | ادامه مطلب

https://www.alef.ir/news/4011019116.html : منبع خبره گزارش ایسنا، با وجود اعلام مخالفت صریح رییس سازمان محیط زیست و معاون میراث فرهنگی در هفتههای اخیر با آبگیری سد چمشیر، اما محمدرضا فاضل، معاون اجرایی سد و نیروگاه چمشیر گفت که این سد با مجوز هیأت دولت و سازمانهای میراث فرهنگی و محیط زیست ساخته شده است.درحالی که شمارش معکوس برای آبگیری در سد چمشیر آغاز شده و زمانی تا غرق شدن محوطههای باستانی باقی نمانده است، فاضل در جمع خبرنگاران میراث فرهنگی به بازخوانی مجوزهایی که در اواخر دهه هشتاد و اوایل دهه نود از سوی دو سازمان محیط زیست و میراث فرهنگی در موافقت با اجرای پروژه چرمشیر داده شده است پرداخت و یادآور شد: نزدیک به ۳۰ سال است که کار مطالعاتی در این منطقه انجام شده است. این سد ساخته میشود تا آورده سه ماهه رودخانه «زهره» را ذخیره کند و آب را با کیفیت بالاتر آب به مناطق پایینتر انتقال دهد. در واقع، هدف از ساختن این سد ذخیره آب حاصل از بارندگی و انتقال آب با کیفیت و تأمین نیاز آب مناطق پایین دست برای کشاورزی و سپس تامین برق و برای آبزیان و گردشگری است.او اضافه کرد: درحال حاضر امکان مدیریت حجم زیادی از آب که در طول دو سه ماه زمستان وارد رودخانه زهره میشود، وجود ندارد. در واقع سد سازه عظیمی است که جلوی سیلابها و حجم زیاد آب را خواهد گرفت و با کیفیت بالاتر به مناطق پایین دست هدایت خواهد کرد. هدف دیگر ساخت این سد تولید برق به میزان ۴۸۲ گیگاوات ساعت در سال است که با احتساب قیمت برق در بازار آزاد صادرات، تقریبا سالی ۶۰ و ۶۵ میلیارد دلار درآمد از برق سد چمشیر تولید خواهد شد.فاضل برخلاف نظر کارشناسان محیط زیست درباره شور شدن آب رودخانه زهره با آبگیری آن، تاکید کرد: به استناد ادامه مطلب

در روزها و هفتههای گذشته پس از بازدید تعدادی از منتقدان و صاحبنظران حوزه مرمت بناهای تاریخی از گنبد مسجد شیخ لطفالله که پس از دو سال موفق به بازدید از این اثر فاخر و ثبت جهانی شدند، حواشی متعددی مبنی بر مرمت نادرست این اثر جهانی مطرح شد.با توجه به آن که ابهامات منتقدان و صاحبنظران این حوزه نسبت به مرمت ترک قبلی برطرف نشده بود و دغدغهمندان این حوزه نگران از تکرار خطاهای مرمتی بعدی پیرامون مرمت این گنبد بودند، با وجود گلایههای رسانهای و فعالان حوزه میراث فرهنگی، پس توقف مرمت این بنا، باز هم ادامه مرمت این اثر جهانی با پیمانکار قبلی از سر گرفته شد؛ این در حالی است که برخی صاحب نظران حوزه معماری و مرمت، امر «پیمانکاری» را برای درمان و مراقبت از بناهای تاریخی سم مهلک میدانند.https://tabnakjavan.com/fa/news/42300/%D9%85%D8%B1%D9%85%D8%AA-%DA%AF%D9%86%D8%A8%D8%AF-%D9%85%D8%B3%D8%AC%D8%AF-%D8%B4%DB%8C%D8%AE-%D9%84%D8%B7%D9%81%E2%80%8C%D8%A7%D9%84%D9%84%D9%87-%D8%A8%D9%87-%D8%AF%D8%B3%D8%AA-%D8%BA%DB%8C%D8%B1-%D9%85%D8%AA%D8%AE%D8%B5%D8%B5-%D9%87%D8%A7 + نوشته شده توسط سیدروح اله پاشانجاتی در چهارشنبه ۱۳ مرداد ۱۴۰۰ و ساعت 11:24 | ادامه مطلب

قابل توجه دانشجویان درس ایستایی

از لینک زیر میتوانید خلاصه درس و نمونه سوالات درس ایستایی را دانلود نمایید.

خلاصه درس: http://depositfiles.com/files/0al6jdnqf

نمونه سوال: http://depositfiles.com/files/e2ndg4acm

موفق باشید

آنطور که گفته شده قسمت جنوبی تاق ترک برداشته و خطر ریزش کامل تاق وجود دارد. هم اکنون بیش از یک تا یک متر و نیم از عرض تاق فرو ریخته این اثر تاریخی مربوط به دوران ساسانی است؛ زمانی که پایتخت ایران در تادامه مطلب

درباره وبلاگ

این وبلاگ با هدف جمع آوری اطلاعات در خصوص مقاومسازی و بهسازی لرزه ای ساختمانهای تاریخی و بنایی راه اندازی شده است.
This weblog has been provided to collect information regarding of seismic strengthening of historical construction & masonry buildings.

حوادث، ۵ دی ۱۳۹۹، ۱۴:۰۱ 3991005040 مدیرکل مدیریت بحران استان تهران از ایمن سازی سه بازار تهران، ری و تجریش در حوزه های مختلف از جمله مقابله با زلزله خبر داد. منصور درجاتی در گفت وگو با ایسنا، در تادامه مطلب

سمپوزیم بین المللی مقاوم سازی سازه های تاریخی

5 الی 6 خرداد 1395

با حضور پروفسور P.B.Lourenco از دانشگاه Minho پرتغال

Inteational Symposium on Strengthening of Historical Structures

25-26 May 2016

مرکز تحقیقات ساختمانهای بنایی و تاریخی دانشگاه uminho پرتغال به سرپرستی پروفسور P.B.Lourenco از سال 1996 فعالیت خود را آغاز کرده است جهت دسترسی به اطلاعات بیشتر و دانلود مقالات میتوانید از لینک زیر استفاده نمایید The HMS (Historical and Masonry Struادامه مطلب

+ نوشته شده توسط سیدروح اله پاشانجاتی در چهارشنبه ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۵ و ساعت 16:29 |